Бортовой автомобиль-тягач, выпускается Московским автомобильным заводом им. Лихачева с 1979 г. Кузов - деревянная платформа с металлическим основанием, с откидными боковыми и задним бортами. Предусмотрена установка каркаса и тента. Боковые борта состоят из трех частей. Кабина - трехместная, расположена за двигателем. Сиденье водителя - регулируемое по длине, высоте и наклону спинки. Автомобили могут поставляться без платформы в виде шасси для монтажа различных кузовов и установок. Основной прицеп - ГКБ-8350.
