0
Быстрая доставка
Возврат 90 дней
Консультируем и принимаем заказы
без выходных с 9:00 до 22:00 (MSK)
Звонок бесплатный
Распечатать

Регулятор тормозных сил КАМАЗ,МАЗ автомат (пневмоподвеска) БЕЛОМО 8691353310000

- Оставить отзыв
24
1
Применяется: МАЗ, СЗАП, НЕФАЗ
Артикул: 8691.35.33.100-00еще, артикулы доп.: 64221-3533100, 8691.35.33.100скрыть
Код для заказа: 155499
Регулятор тормозных сил КАМАЗ,МАЗ автомат (пневмоподвеска) БЕЛОМО 8691.35.33.100-00, 64221-3533100, 8691.35.33.100
Добавлено пользователем
Регулятор тормозных сил КАМАЗ,МАЗ автомат (пневмоподвеска) БЕЛОМО 8691.35.33.100-00, 64221-3533100, 8691.35.33.100
Регулятор тормозных сил КАМАЗ,МАЗ автомат (пневмоподвеска) БЕЛОМО 8691.35.33.100-00, 64221-3533100, 8691.35.33.100
Регулятор тормозных сил КАМАЗ,МАЗ автомат (пневмоподвеска) БЕЛОМО 8691.35.33.100-00, 64221-3533100, 8691.35.33.100
Регулятор тормозных сил КАМАЗ,МАЗ автомат (пневмоподвеска) БЕЛОМО 8691.35.33.100-00, 64221-3533100, 8691.35.33.100
Добавить фото
14 990 ₽
Оплатите до 99% бонусами, начислим до 4% бонусами i
Дадим оптовые цены предпринимателям и автопаркам ?
Производитель: БЕЛОМО Получить информацию о товаре или оформить заказ вы можете по телефону 8 800 6006 966.
Есть в наличии
🔥 Первый заказ доставим бесплатно по промокоду NEW
Самовывоз
Уточняем
Доставка
Уточняем
Доступно для заказа - больше 10 шт.
Данные обновлены: 29.03.2024 в 15:30
Характеристики

Сообщить о неточности
в описании товара
Код для заказа 155499 Артикулы 8691.35.33.100-00, 64221-3533100, 8691.35.33.100 Производитель БЕЛОМО Каталожная группа: ..Тормоза
Механизмы управления
Ширина, м: 0.15 Высота, м: 0.15 Длина, м: 0.3 Вес, кг: 1.8 Код ТН ВЭД: 8708309909
Описание

Автоматический регулятор тормозных сил 8691.35.33.100

Автоматический регулятор тормозных сил предназначен для автоматической регулировки тормозной силы пневматических тормозных цилиндров на осях с пневмоподвеской в зависимости от давления в пневмобаллоне и, соответственно, от загрузки автомобиля. Может применяться для автомобилей с пневмоподвеской МАЗ, КАМАЗ и т.д.

Схема

Автоматический регулятор тормозных сил
Рис. 1. Автоматический регулятор тормозных сил.
1, 2, 3, 4, 41, 42, 43 - выводы; А, В, С, D - камеры; Е - канал; 5, 7, 23 - клапаны; 6, 21 - поршни; 8, 11 - выпускные отверстия; 9 - диафрагма; 10 - ускорительный поршень; 12 - толкатель; 13 - управляющий поршень; 14 - рабочий поршень; 15, 16, 22 - пружины; 17 - копир; 18, 20 - впускные отверстия; 19 - крыльчатка.

Описание работы

Регулятор устанавливается вертикально на кронштейне рамы автотранспортного средства и крепится гайками М8, навернутыми на болты, соединяющими верхний и нижний корпуса регулятора.

Регулятор приводится в действие давлением в обоих контурах пневмобаллонов через выводы 41 и 42. Управляющий поршень 13 отжимает рабочий поршень 14 с копиром 17, сжимая пружину 16. При этом толкатель 12, перемещаясь по копиру 17, приходит в положение, соответствующее определенной загрузке автомобиля.

Сжатый воздух, подаваемый через тормозной кран автомобиля, проходит через вывод 4 в камеру А, нагружая поршень 6. Последний перемешается вниз. Сжатый воздух попадает в камеру С под диафрагму 9, нагружая активную поверхность ускорительного поршня 10. Одновременно сжатый воздух проходит через открывшийся клапан 5 и канал Е в камеру D и нагружает диафрагму 9. Благодаря этому осуществляется повышение передаточного числа при частичной загрузке автомобиля и небольшом управляющем давлении (до 0,08 МПа). Если управляющее давление продолжает расти, то поршень 21 перемещается вверх, сжимая пружину 22, а клапан 5 закрывается. Под воздействием создаваемого в камере С давления ускорительный поршень 10 перемещается вниз и отжимает клапан 23. Подаваемый в вывод 1 сжатый воздух проходит через впускное отверстие 18 в камеру В и через вывод 2 попадает в подключенные пневматические тормозные цилиндры. Одновременно в камере В создается давление, которое воздействует на ускорительный поршень 10. Как только это давление станет немного больше, чем в камере С, ускорительный поршень 10 переместится вверх и закроет впускное отверстие18. Диафрагма 9 при перемещении поршня 6 вниз прилегает к крыльчатке 19 поршня 6, увеличивая таким образом активную поверхность диафрагмы. Как только сила, воздействующая в камере С на нижнюю сторону диафрагмы, станет равна силе, действующей на поршень 6, последний начнет перемещаться вверх. Впускное отверстие 20 закроется, создавая положение равновесия.

Поршень 6 с крыльчаткой 19 совершает перемещение, соответствующее одному из положений толкателя 12. При этом происходит изменение активной поверхности диафрагмы 9. В положении полной нагрузки давление, создаваемое в выводе 4, распределяется в камере С в соотношении 1:1. Когда ускорительный поршень 10 нагружается полным давлением, он удерживает впускное отверстие 18 постоянно открытым, а регулировка управляющего тормозного давления не осуществляется.

После снижения управляющего давления на выводе 4 поршень 10 под воздействием давления на выводе 2, а поршень 6 под воздействием давления в камере С перемещаются вверх. Выпускные отверстия 8 и 11 открываются и сжатый воздух выходит в атмосферу через выпускное отверстие 3.

При падении давления в одном из пневмобаллонов регулятор автоматически переходит в положение, соответствующее приблизительно половине давления исправного управляющего контура. Если падает давление в обоих пневмобаллонах, то пружина сжатия 15 отводит рабочий поршень 14 в крайнее левое положение, автоматически перемещая толкатель 12 через впадину на копире 17. В этом случае давление, создаваемое на выходе, соответствует половине рабочего тормозного давления при полностью загруженном автомобиле. Контрольный вывод 43 обеспечивает проверку регулятора тормозных сил в автомобиле, при этом давление от пневматических рессор автоматически перекрывается.


Технические характеристики

Максимальное рабочее давление, МПа (кгс/см2) 1,0(10)
Рабочее давление, МПа (кгс/см2) 0,8 (8,0)
Отношение регулирования от (1:1) до (1:4)
Присоединительные размеры, мм М 22x1,5-6Н М 16х1,5-6Н
Рабочие значения температуры при эксплуатации, °С от - 45 до + 80
Габаритные размеры, мм, не более 315x223x122
Масса, кг, не более 2
Отзывы о товаре
Вопрос-ответ

Задавайте вопросы и эксперты
помогут вам найти ответ
Чтобы задать вопрос, необоходимо
авторизоваться/зарегистрироваться
на сайте
Чтобы добавить отзыв, необходимо
авторизоваться/зарегистрироваться
на сайте
Чтобы написать обзор, необходимо
авторизоваться/зарегистрироваться
на сайте
Где применяется
Сертификаты
  • Файл инструкции
Обзоры
Все обзоры участвуют в конкурсе - правила конкурса.

Для этого товара еще нет обзоров.

  • Регулятор тормозных сил КАМАЗ,МАЗ автомат (пневмоподвеска) БЕЛОМО Артикул: 8691.35.33.100-00, 64221-3533100, 8691.35.33.100 Код для заказа: 155499
    14 990 ₽
    или оформите заказ по телефону 8 800 6006 966
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 29.03.2024 15:30.
Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.
Интернет-цена - действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону 8 800 6006 966. При условии достаточного количества товара в момент заказа.
Цена в магазинах - розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.
Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.