Выберите город
Главная   Обзоры   Надёжный помощник в кузовном ремонте: серый грунт PODKRASKA с кистью
Пишите обзоры — зарабатывайте деньги!
1 место — 15 000 ₽ 2 место — 10 000 ₽ 3 место — 5 000 ₽
+ 1 000 ₽ каждому!
Подробнее →

Надёжный помощник в кузовном ремонте: серый грунт PODKRASKA с кистью

Сегодня я хочу поделиться опытом работы с ремонтным грунтом для автомобиля марки PODKRASKA, который поставляется в удобном флаконе объёмом 20 мл со встроенной кисточкой.

Зачем я купил этот грунт

У меня накопилось несколько мелких сколов и царапин на кузове до металла, и я решил заняться их устранением. Как показал мой прошлый опыт с краской этого бренда, PODKRASKA выпускает качественные материалы по доступной цене. Грунт я приобрёл специально для того, чтобы правильно подготовить металл перед нанесением финишного слоя краски и обеспечить его надёжную защиту от коррозии. Использовать его очень легко — встроенная кисточка позволяет наносить состав точечно, не задевая при этом неповреждённые участки краски.

Процесс подготовки поверхности

Перед использованием я тщательно подготовил поверхность: зачистил сколы мелкой наждачной бумагой, убрал следы ржавчины, а затем обезжирил участки специальным средством. Производитель рекомендует использовать для этих целей обезжириватель из той же серии PODKRASKA. После этого я встряхнул флакон с грунтом и аккуратно нанёс его кисточкой тонким слоем прямо на голый металл в местах сколов. Грунт для металла отлично ложится на подготовленную поверхность и обеспечивает хорошее сцепление с последующими слоями краски.

Качество грунта и результаты

Качество грунта меня приятно удивило. Консистенция у него не слишком жидкая и не слишком густая — он не растекается за пределы обрабатываемого участка и не создаёт подтёков. Сохнет материал достаточно быстро: уже через 15–20 минут после нанесения можно переходить к следующему этапу — нанесению краски. На высохший грунт краска ложится ровно и без проблем. В комплекте с краской и грунтом я также использовал финишный лак, чтобы закрепить результат и придать подкрашенным местам заводской блеск.

Серый цвет грунта оказался очень практичным для работы — он нейтральный и отлично подходит в качестве базы под большинство цветов эмалей, особенно под металлики и тёмные оттенки. Производитель заявляет, что эта продукция подходит для локального ремонта сколов и царапин на кузовах автомобилей, и я полностью подтверждаю это своим опытом. После нанесения краски места обработки стали практически незаметны, а главное — теперь я уверен, что металл надёжно защищён от коррозии.

Флакон

Упаковка

Кисть

Автор обзора
Какие цвета грунтов вы используете для подкраски сколов на кузове?

Комментарии

Чтобы написать комментарий, вам необходимо авторизоваться

Товары, участвующие в обзоре

Чтобы добавить реакцию, необходимо
авторизоваться/зарегистрироваться
на сайте
Чтобы посмотреть профиль автора, необходимо
авторизоваться/зарегистрироваться
на сайте
Личный кабинет 0