Выберите город
Главная   Обзоры   Премиум ТО - масляный фильтр Ливны «ЛЮКС» и моторное масло LIQUI MOLY MoS2 LEICHTLAUF 10W40
Пишите обзоры — зарабатывайте деньги!
1 место — 15 000 ₽ 2 место — 10 000 ₽ 3 место — 5 000 ₽
+ 1 000 ₽ каждому!
Подробнее →

Премиум ТО - масляный фильтр Ливны «ЛЮКС» и моторное масло LIQUI MOLY MoS2 LEICHTLAUF 10W40

Здравствуйте!

В очередной раз пришло время сделать плановое техническое обслуживание Жигулей...

Масло немецкое, фильтр отечественный!

Фильтры, в частности масляные, заказываем ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО в AvtoALL, не опасаясь приобрести и установить «контрафакт»! Ибо поддельный и нерабочий фильтр залог потери давления масла в двигателе и вероятность потери масла через пропускающее уплотнительное кольцо фильтра!

В течении нескольких применяем данное масло и отечественные фильтры - качество на высоте!

Решили расписать обзор-отзыв на фильтр и масло спустя время, а точнее почти 6 месяцев эксплуатации!

Преимущество «Жигули» (ВАЗ-2106) в том, что датчик контроля давления масла со шкалой, прекрасно сигнализирует об изменениях в масляной системе с увеличением пробега!

Итак, заказали весной фильтр масляный ВАЗ-2101 (инд.упаковка) «ЛЮКС» Ливны арт.ФМ0151012005, добавили масло моторное LIQUI MOLY MoS2 LEICHTLAUF 10W40 п/синт.5л арт.2184 и к самостоятельной замене масла с фильтром готовы!

Фильтр Ливны тяжелый...

Краткое уточнение, в автомобиле установлен родной 1.6L двигатель с карбюраторным питанием, и как следствие, родной картер (поддон) масла объемом 4 литра (в инжекторных автомобилях объем меньше!), в связи с чем 5 литровая канистра масла!

Бумага виднеется...

Крайне важно выбрать качественный и настоящий масляный фильтр!

Фильтр Ливны визуально сделан качественно, виднеется бумага и вес адекватный размерам!

Установка простая и всем известная!

Установка простая...

Сняли «старый», ветошью вытерли посадочное, и установили новый фильтр...

Предпочитаем самостоятельно проводить ТО

Залили масло контролируя уровень щупом...

Зафиксировали давление масла на новом масле и фильтре!

- 4 Bar на ХХ;

- 6 Bar на 3000 об/мин

Давление масла на холостом ходу на новом масле и фильтре!

Показатель давления масла на оборотах!

Спустя 6 месяцев и 5 тысяч километров пробега, давление снизилось...

- 2 Bar на ХХ;

- 4 Bar на 3000 об/мин.

Показатели адекватны пробегам и естественному устареванию масла во время эксплуатации!

Достойно!

Коробку сохраняем для контроля изменений в упаковке!

Комплектующие для планового «ТО» рекомендую!

SergeyNicolaevic
Достойный отечественный фильтр, рекомендую!

Комментарии

Чтобы написать комментарий, вам необходимо авторизоваться

Товары, участвующие в обзоре

Чтобы добавить реакцию, необходимо
авторизоваться/зарегистрироваться
на сайте
Чтобы посмотреть профиль автора, необходимо
авторизоваться/зарегистрироваться
на сайте
Личный кабинет 0