зеркало на жигу

Это зеркало SAN-D я взял на свою старую «семёрку», когда штатное начало дребезжать на кочках и отказывалось держать угол. Выбирал именно увеличенный вариант с уголком — хотелось видеть больше, особенно при перестроениях и парковке. Пришло в обычном пакете, без фирменной коробки, но само зеркало целое, стекло без сколов, пластиковый корпус ровный, без заусенцев. Крепление совпало с родными отверстиями, так что установка заняла минут десять: открутил старое, прикрутил новое, отрегулировал. Уголок реально помогает — мёртвая зона стала заметно меньше, в правое зеркало теперь видно больше полосы, чем раньше. Стекло увеличенное, но без сильного искажения, картинка чёткая, не «плывёт» по краям. Кронштейн металлический, жёсткий, на скорости до 110 км/ч ничего не трясётся и не гудит, хотя раньше штатное на 80 начинало дрожать. Пластик корпуса на солнце не выцвел за пару месяцев, дождь и мойка пережил спокойно. Единственное — регулировка по вертикали чуть тугая, но это даже лучше: не сбивается от вибрации. За цену около 500–700 рублей это отличный вариант для классики: дешевле оригинального, а обзорность и надёжность даже лучше. Рекомендую всем, кто устал от трясущихся штатных зеркал на старых ВАЗах — вещь простая, но реально меняет комфорт за рулём.