Кто-то мог подумать, что может сломаться крышка маслозаливной горловины не в момент закручивания/откручивания, а в момент движения? Вот и я не мог бы про такое подумать до тех пор, пока в один прекрасный день не открыл капот и не увидел, что крышки нет на месте. "Что за ерунда?!" - подумал, "...неужели забыл навернуть?" Как оказалось, крышку просто разорвало на две части - резьбовая ушла внутрь клапанной крышки, а верхняя застряла с высоковольтных проводах. Разумеется, под капотом всё изрядно забрызгало маслом. Благо, что проехал немного, буквально 5 километров после последнего заглядывания под капот. Вытащить провалившуюся часть получилось с помощью ножниц, установленных враспор внутреннего отверствия крышки. Этой крышке было меньше года.
Поскольку рядом оказался Автоол, решено было немедленно купить новую крышку, которая помимо своих функций ещё порадовала ярким жёлтым цветом. Теперь подкапотное пространство выглядит не так скучно, как раньше.
Комментарии