Есть такая поговорка - поздно пить боржоми когда почти отвалились. Но также есть поговорка - лучше поздно чем никогда. Машина старая все двери и передние крылья под замену. Однако найти на разборе бу детали в цвет и хорошем состояние не так то и просто. А покупать их новые и красить - выйдет почти в стоимость самого авто. Решил хотя бы сейчас (хотя нужно было еще года 2-3 назад) немного замедлить процесс коррозии, а главное сделать его меняя заметным для глаз :)

Приобрел самый дешевый преобразователь ржавчины от компании Астрохим.

Преобразователь идет в разных объемах 250мл и 500мл, фосфатный и с цинком. Совершенно не разбираясь в чем разница приобрел поллитра фосфатного преобразователя.

На обратно стороне указана вся необходимая информация по применению и об производителе.

Для удобства нанесения накрутил распылитель от очистителя стекол. Только потом увидел что на сайте есть уже такой же флакон 0.5л Астрохим но с распылителем на 50р дороже. Рекомендую сразу брать его.

Далее просто приступил к обильной обработке поверхностей крыла и низов дверей. Объем в 0.5л позволяет это. Обрабатывал я каждую деталь несколько раз пока состав не закончится. Естественно как применять его без распылителя я не представляю.

При попадании преобразователя на асфальт появляется интересный эффект. На самим деталях такого не наблюдается. Обязательно соблюдайте меры предосторожности.

Фотографии сделал много до и после. Думаю так нагляднее будет если сразу показывать один участок как было до и сразу его же после.

И так дверь водительская изначально выглядела так.

Дверь водительская после преобразователя от Астрохим. Ржавчина как будто засыхает, появляется белесый налет, который куда приятнее смотриться на вид :)

Задняя левая дверь до - активный процесс коррозии.

Задняя левая дверь после, активный процесс коррозии приостановлен.

Левое переднее крыло уже покупал бу пару лет назад. Состояние нового было. Но потом стало выглядеть так.

После нескольких обработок результат хуже чем у дверей, но все же. Ничем не шкурил, только поливал составом.

Нижняя часть крыла в процессе обработки.

И после обработки.

По окончании решил остатками преобразователя обработать ржавые инструменты с ящиком. Для наглядности взял ржавый шестигранник и положил на не менее ржавую крышку.

После обработки и крышка и шестигранник стали выглядеть так.

Выводы - состав определенно работает, имея низкую стоимость. Приостанавливает процесс коррозии, образуя некий защитный налет более приятный на вид. Однако конечно использовать его нужно своевременно, для обработки ржавых, но не прогнивших деталей. Так что пока лето, проверьте необходимость обработки своего авто сейчас. Если так, то преобразователь ржавчины фосфатный от Astrohim станет отличным выбором.