Маяк светодиодный импульсный МИ 08 автожелтый (LED). Маяки эффективно используются для обозначения в транспортном потоке автомобилей спецслужб и спецтехники, автобусов перевозящие детей, а также дорожными и строительными службами при выполнении работ, требующих обозначения.
- Колпак изготовлен из ударопрочного (небьющегося) прозрачного материала - поликарбонат.
- Низкое энергопотребление, устойчив к вибрации.
- В маяк установлен блок из 6 шт сверхъярких светодиодов и 6 линз.
- Работает в условиях от -45С до +50С.
- Крепление маяка осуществляется под кронштейн.
- Предусмотрены 3 режима вспышек. Переключатель расположен внутри изделия.
- Режим: 1. Пять вспышек/пауза 2. Одна вспышка/пауза 3. Две вспышки/пауза
Внимание! В данном маяке необходимый цвет сигнала достигается за счет сверхъярких цветных светодиодов вместе с колпаком, поэтому замена колпака на другой цвет приведет к несоответствию излучаемого цвета заявленному.
Характеристики:
- Напряжение питания: 12-24В
- Частота вспышек, групп вспышек: Три режима вспышек
- Источник света: Светодиод
- Подключение к бортовой сети автомобиля: Разъём DIN 72591 (ISO 4165)
- Цвет рассеивателя, колпака: Автожёлтый
- Крепление: Под кронштейн
- Габариты: Высота 224 мм, диаметр основания 101 мм, диаметр посадочного места 24 мм
- Масса: 0,5 кг
- Отличительные особенности: Имеет три режима вспышек, установлены сверхъяркие светодиоды, линзы. Имеет компактный размер. Корпус выполнен из эластичного термоэластопласта (не ПВХ) , не ломается на морозе. Низкое энергопотребелние.Электрическая схема защищена от кондуктивных помех в сети автомобиля.
- Норма упаковки: 8
- Применяемость: Предназначен для подачи специальных световых сигналов автотранспортным средством. Устанавливается на крыше автомобиля или на стойке с обзором 360*.
- Гарантия: 24 месяца
- Сертификат: Маяк прошел испытания в Научно-исследовательском и Экспериментальном Институте Автомобильной Электроники и Электрооборудования в г. Москва на соответствие с Регламентами ЕЭК ООН.
- Степень защиты: IP 66 по ГОСТ14254-2015
Сертификат 1
