В отличие от полиэфирных шпатлевок, в которых употребляются традиционные наполнители, эта шпатлевка содержит модифицированную алюминиевую пыль, обладающую великолепными пластическими и термическими качествами.
Используемый наполнитель позволяет применять эту шпатлевку на элементах, подверженных разным видам вибрации, например, для покрытия двигателя, багажника.
Стойкость к высоким температурам (до 90°С), к перепадам температур, а также хорошая теплопроводность позволяет наносить ее на места, подверженные нагреванию (близкие к двигателю).
Шпатлевка благодаря своей уникальной рецептуре может также употребляться для ремонта алюминиевых и оцинкованых элементов.
Способ применения
Шпатлевка легкая ALU наносится шпателем на очищенную и обезжиренную поверхность.
Шпатлевка служит для заполнения неровностей и царапин на поверхности кузова перед его покраской. Шпатлевка отличается высокой эластичностью. Выдерживает повышения температуры до 90°С, а также перепады температур, поэтому может использоваться для покрытия частей автомобиля, близких к двигателю.
Перед использованием добавить к отмеренной порции шпатлевки 2-3 % отвердителя и тщательно перемешать до однородной консистенции. Наносить слоями толщиной до 3 мм, минимальная температура нанесения +10°С.
Время нанесения от момента смешивания с отвердителем составляет 4 - 6 мин. при температуре +20°С.
Время сушки от 25 - 35 мин. при температуре +20°С.
Время сушки можно сократить, поддерживая в течение 10 минут температуру +60°С (не выше!!!)
Поверхность шпатлевки можно шлифовать сухим способом соответствующей наждачной бумагой - сперва крупнозернистой (Р80 - Р120), затем мелкозернистой (Р120 - Р240).
Не рекомендуется шлифовать по «мокрому».
На шпатлевку ALU может наноситься:
- шпатлевка для нанесения способом распыления SPRAY,
- шпатлевка полэфирная FINISH
- акриловые грунты.
Рекомендуется хранить шпатлевку в сухом и прохладном помещении, вдали от источников тепла.
Избегать попадания прямых солнечных лучей.
Сертификат 1
